【三菱劲炫asx,三菱劲炫ASX】

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与雷诺共享CMF-B平台,广汽三菱ASX劲炫欧洲首发亮相

1、广汽三菱ASX劲炫基于雷诺-日产-三菱联盟CMF-B平台打造,在欧洲首发亮相,以下从多个方面对其进行介绍:外观造型 前脸:采用小面积的三角进气格栅设计,两侧加入类似箭头状的镀铬装饰,并与两侧不规则状灯组相结合,辨识度极高。由于与雷诺共享平台,两侧大灯造型与Captur(卡缤)较为相似。

2、全新三菱劲炫与雷诺科雷缤高度相似,主要原因是二者基于同一平台打造,且在设计、尺寸、内饰和动力等方面存在诸多共性,具体如下:同平台开发:全新三菱ASX劲炫基于日产、三菱、雷诺三家联合开发的CMF-B平台打造,与雷诺科雷缤属于姊妹车型。

3、全新三菱劲炫将由CMF-B打造,将是基于雷诺畅销车型打造的全新三菱劲炫,而生产也将是由雷诺集团进行,它将在雷诺在巴利亚多利德的工厂生产。

三菱劲炫ASX怎么样?值得买吗?

三菱劲炫ASX是一款备受家庭用户青睐的车型,其性价比在同级合资SUV中表现突出。这款车的价格相对亲民,让许多消费者能够轻松入手。除了价格优势,劲炫ASX的驾驶体验也备受好评。它提供了轻松自如的驾驶感受,无论是城市通勤还是长途旅行,都能让驾驶者感受到舒适与便捷。在动力方面,劲炫ASX同样表现出色。

尽管如此其价格非常实惠6L手动挡车型售价仅98万起0L自动挡车型售价也仅为198万加上三大件质量可靠因此劲炫仍然值得考虑不要被销量所迷惑。

劲炫ASX的发动机表现强劲,是一款值得信赖的发动机。以下是具体的分析:发动机可靠性高:劲炫ASX的发动机质量上乘,购买后无需过多担心故障问题,为驾驶者提供了长期的安心保障。性能参数优秀:0L顶配版本搭载的4J11四缸发动机,最大功率达到122kW,扭矩达到201N·m,这样的表现在同级别合资车中非常出色。

强劲有力:作为该车的亮点之一,三菱ASX劲炫的动力表现十分出色,中低速下动力充沛,加速迅猛,驾驶体验良好。模拟6挡CVT无级变速:配备的模拟6挡CVT无级变速器,换挡平顺,带有拨片换挡功能,增加了驾驶的乐趣和便捷性。

空间表现杰德空间大,尤其适合有家庭的用户,能提供较为宽敞的乘坐和储物空间。劲炫ASX空间表现也不错,有用户提到其空间和油耗表现超出预期,但整体空间优势不如杰德明显。

劲炫ASX和欧蓝德有啥差别?哪个好?

1、预算有限:若预算有限,且对车辆性能、空间及配置要求不高,劲炫ASX是更为经济实惠的选择。追求更高品质:若对车辆性能、空间及配置有更高要求,且预算相对宽裕,欧蓝德则是不二之选。其提供更为丰富的动力选择、更宽敞的空间以及更全面的配置,能够满足更多消费者的需求。综上所述,劲炫ASX和欧蓝德各有千秋,消费者在选择时应根据自己的实际需求和预算进行权衡。

2、价格方面,劲炫ASX顶配版的官方售价要比欧蓝德顶配版的便宜些。实际上购车中,劲炫ASX顶配版(获取底价)和欧蓝德顶配版(获取底价)的经销商报价都会有一定的优惠折扣。整体车身方面,劲炫ASX顶配版的车身要比欧蓝德顶配版的车身短,但劲炫ASX顶配版的轴距和欧蓝德顶配版的轴距是一样长的。

3、之前说过ASX劲炫是“小号欧蓝德”,它的尺寸为4295X1770X1615mm(长X高X宽),各方面都比欧蓝德劲界小,但是由于出自同一平台所以轴距和离地间隙是相同的。虽然在车身高度方面,ASX劲炫要低80mm,但是当我们第一次将两款车放到一起时,我们感到长度方面的差距是最为明显的。

4、车身尺寸差异:全新劲炫ASX的尺寸略小于欧蓝德,尽管差异不大,但足以影响脚垫的适配性。内饰布局差异:尽管两款车型在平台和设计理念上相似,但内饰布局和细节设计上的差异可能导致脚垫的安装位置和固定方式有所不同。因此,为了确保最佳的适配性和安全性,建议车主选择专为各自车型设计的脚垫。

5、三菱欧蓝德 0L CVT 两驱卓越版(5座) 适合轻度越野或家庭出行需求,0L自然吸气发动机可靠性强,油耗表现稳定; 空间表现优于同级别紧凑型SUV,5座布局兼顾实用性与舒适性; 终端售价约16-18万元,四驱版本可选但基础款两驱更适合城市使用,后期保养成本较低。

6、新劲炫ASX 现款新劲炫ASX为中期改款车型,官方指导价98—198万元,相比于旧款而言,改动的地方还是挺多的。在外观上,该车的车头部分同样采用家族式X造型,很是大气,改动较少的地方则是尾部,不过内饰有做出相应调整。

三菱劲炫和马自达cx30哪个好

1、总结:若注重空间和动力流畅性,三菱劲炫ASX更合适;若看重安全性、操控体验和油耗,马自达CX-30更具优势。建议线下实际体验后,根据个人需求和驾驶偏好进行选择。

2、第五款:马自达CX-30 马自达CX-30是长安马自达最新推出的一款紧凑型SUV,这款车采用了马自达家族的魂动设计理念,并搭载了0L+6AT的动力总成,颜值高且操控好,很讨年轻人的喜爱。不过定位为紧凑型SUV的马自达CX-30,车身长度仅有4395mm,视觉效果很小巧,车内空间也跟一般的小型SUV差不多。

3、偏好驾驶感:马自达CX-30更合适。建议到店试驾,对比配置和优惠。

4、马自达CX-30 指导价:199-119万 优惠幅度:优惠3000元 终端参考价:169万起 马自达CX-30是一款入门级紧凑型SUV,新车于今年5月28日正式上市,主要面向年轻消费群体,市场表现中规中矩,月均销量2千多辆。马自达CX-30定价不高,仅略高于作为小型SUV的本田缤智等车型。

5、避免底盘刮擦可减少25%的后期维修成本。核心部件(发动机、变速箱、底盘悬挂)的保养到位与否直接影响寿命,保养不当会导致寿命骤缩。对比优势:在发动机抗磨损性上,三菱劲炫优于日产逍客;底盘扎实度接近丰田锋兰达。其核心部件故障投诉率低于哈弗大狗、长安马自达CX-5等车型,属于耐用性中等偏上水平。

三菱劲炫和杰德怎么选

1、若偏好SUV、原装进口发动机且对内饰要求不高,选三菱劲炫ASX;若更注重内饰品质、空间和综合评分,选杰德。车型定位劲炫ASX属于紧凑型SUV,这类车型通常具有较高的离地间隙,通过性相对较好,能适应多种路况,外观上更具硬朗、大气的风格。

2、杰德目前有高配跟低配2种选择,价格也有一定差距 AT耐用、耐操。CVT加速平顺,不耐操,娇气的。第9代雅阁的CVT估计也不会好到哪里去的,更何况杰德的CVT呢?跟老飞度差不多吧。我们这里4S店的技术也是这么认为的。

3、三菱劲炫ASX,98~198万。 丰田C-HR,08~198万。 美系 韩系 法系 德系 比较热门的车型有: 大众速腾,大众朗逸,大众宝来,大众高尔夫·嘉旅,大众,大众桑塔纳。

三菱ASX劲炫这车怎么样?

1、车型定位劲炫ASX属于紧凑型SUV,这类车型通常具有较高的离地间隙,通过性相对较好,能适应多种路况,外观上更具硬朗、大气的风格。杰德是紧凑型车,更偏向于家用轿车的风格,车身相对较低矮,在城市道路行驶时操控性可能更灵活。

2、发动机可靠性高:劲炫ASX的发动机质量上乘,购买后无需过多担心故障问题,为驾驶者提供了长期的安心保障。性能参数优秀:0L顶配版本搭载的4J11四缸发动机,最大功率达到122kW,扭矩达到201N·m,这样的表现在同级别合资车中非常出色。

3、强劲有力:作为该车的亮点之一,三菱ASX劲炫的动力表现十分出色,中低速下动力充沛,加速迅猛,驾驶体验良好。模拟6挡CVT无级变速:配备的模拟6挡CVT无级变速器,换挡平顺,带有拨片换挡功能,增加了驾驶的乐趣和便捷性。

4、在空间方面,劲炫并非强项。作为一台入门级的紧凑型SUV,劲炫的前后排乘坐空间与日产逍客等竞争对手相差无几。后排乘坐空间稍显紧凑,特别是头部空间不足。不过,座垫厚实且填充物偏软,长时间乘坐也不会感到过于疲劳。

5、三菱劲炫ASX是一款备受家庭用户青睐的车型,其性价比在同级合资SUV中表现突出。这款车的价格相对亲民,让许多消费者能够轻松入手。除了价格优势,劲炫ASX的驾驶体验也备受好评。它提供了轻松自如的驾驶感受,无论是城市通勤还是长途旅行,都能让驾驶者感受到舒适与便捷。在动力方面,劲炫ASX同样表现出色。

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    2026年02月11日
    8306

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  • 甫鸿畅的头像
    甫鸿畅 2026年02月11日

    我是gggce号的签约作者“甫鸿畅”

  • 甫鸿畅
    甫鸿畅 2026年02月11日

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  • 甫鸿畅
    用户021108 2026年02月11日

    文章不错《【三菱劲炫asx,三菱劲炫ASX】》内容很有帮助

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