本文目录一览：
- 1、普拉多2.4tvx和酷路泽4.0哪个好
- 2、新款普拉多拖车资质
- 3、2024款丰田普拉多混动版开发完成,今年率先于欧洲上市销售
- 4、新款普拉多要来了,配半幅式方向盘,取消加速、制动踏板
- 5、2.4替代丰田普拉多汽油箱能加到假装多少升?
- 6、8月发布,普拉多新车细节,北美丰田率先曝光了!
普拉多2.4tvx和酷路泽4.0哪个好
若预算有限，主要在城里上下班且偶尔自驾游，更看重开车灵活性和性价比，普拉多4T更好；若预算充足，家里人多经常多人出行，爱跑长途越野，对空间和越野性能要求高且不介意油耗和停车问题，兰德酷路泽0L更合适。
非承载式的车身，强度非常大，适应恶劣路况；油箱超大续航里程长，如果您的资金充足，同行的人相对较多，而且准备去一些人烟稀少的地区，那么去西藏兰德酷路泽应该是最合适的。 不过笔者不太建议你选择装备空气升降悬挂的VX-R和VX车型，首先空气悬架的耐用性不如普通悬架，其次维修也比较麻烦。
燃油/混动车型兰德酷路泽（陆巡）：5T混动中配落地价106 - 117万，3T柴油顶配落地价123 - 134万，平行进口中东版低10% - 15%。普拉多：4T混动旗舰VX版经销商报价50.98万起，4T悍野WX版（6座）促销价598万。坦途加版（平行进口）：7L V8车型价格50 - 58万。
新款普拉多拖车资质
新款普拉多（丰田Land Cruiser Prado）的拖车资质需结合车型配置、地区法规及官方数据综合判断。以下是关键信息： 原厂标定拖拽能力全球版本差异：以2023-2024款为例，部分海外市场（如澳大利亚、欧洲）的柴油版普拉多原厂标定拖拽能力可达3，500公斤（带制动拖车），汽油版通常为2，500-3，000公斤。
新款普拉多没有拖车资质。新款普拉多虽然在设计和构造上有一定的强度和耐用性，但并不意味着它具备拖车资质。具体来说：资质缺失：尽管新款普拉多的后杠大梁设计有预留孔，可以安装拖车钩，但这仅仅是硬件上的准备。
新款普拉多没有拖车资质，主要是由于其设计和配置限制、不符合相关法规要求以及功能定位等因素所致。对于需要拖挂功能的用户来说，在选择车辆时需要特别注意车辆的拖挂资质和性能表现，以确保行车安全和合规性。
025款有牵引资质的车有不少。比如一些硬派越野车型，像新款的丰田普拉多，它一直以来在越野性能和牵引能力方面表现出色，能轻松应对各种复杂路况并牵引一定重量的物体。还有福特F-150，其动力强劲，牵引资质也是它的一大亮点，可满足拖拽房车等需求。
安全性配置方面有诸如前排气囊，侧面气囊，膝部气囊，主动牵引力控制，车身稳定控制，拖车横摆控制系统等，实用性可见一斑。
牵引资质：部分15款普拉多车型确实具备拖挂资质，但关键要看行驶证上是否有标注。平行进口的普拉多，如中东版，很多出厂就带了拖车钩和电路接口，行驶证上也会明确写着“准牵引总质量”，这种车可以合法拖挂房车。
2024款丰田普拉多混动版开发完成,今年率先于欧洲上市销售
024款丰田普拉多混动版已开发完成，预计2024年内率先在欧洲市场上市销售。以下从技术平台、设计、动力系统等方面展开介绍：技术平台：新款普拉多与新款雷克萨斯GX高度统一，基于新款雷克萨斯LX和丰田陆地巡洋舰300的GA - F平台打造，体现了丰田汽车平台化战略的成果。
月2日上午，2024 款丰田陆地巡洋舰（兰德酷路泽）全球发布，搭载 4L排量的 Turbo Hybrid 混合动力系统，越野能力更加出色。
同时，全新一代普拉多装配有13英寸的悬浮式中控屏（入门版车型为8英寸），并内置有丰田最新的娱乐系统，相信能满足不少人的日常用车所需。此外，新车还将提供新一代TSS智行安全系统、蠕行模式、陡坡缓降等实用功能。值得一提的是，新车将提供“大五座”版本。
丰田即将上市的越野SUV车型中，最受关注的是全新Land Cruiser 250（兰德酷路泽250）和2024款普拉多（部分市场称Land Cruiser Prado）。以下是详细车型信息： 全新丰田Land Cruiser 250（2024款）定位：中型硬派越野SUV，与雷克萨斯GX同平台（TNGA-F架构）。
中国市场特殊情况：受排放法规及市场需求调整，国产普拉多于2020年停产，目前以进口形式销售。丰田曾表示将在2024年启动中国市场的电动化转型，但普拉多的电动化方案（如混动、纯电）尚未明确，这可能影响其改款/换代时间线。
023年11月17日。2024款一汽丰田普拉多在2023年11月17日上市，国内多家4S店已经全面接受预定，价格方面预计在328万左右，该车的车头呈现出直立式的设计，长方形的中网配合两侧长方形的LED灯带，立体感十足。前包围也采用了相同的设计风格，加上底盘的扩散器一直向上延伸，与前包围完美契合。
新款普拉多要来了,配半幅式方向盘,取消加速、制动踏板
024款普拉多并未完全取消加速和制动踏板，而是将相关控制功能集成至半幅式方向盘的“车把式”设计中，但该配置可能仅为选装件，且主要面向特定用户群体（如腿部残疾者），短期内不会全面替代传统踏板。
丰田推出的革新性半幅式方向盘取消了传统油门和刹车踏板，将加速和制动功能集成在方向盘右侧拨杆上，这一设计引发了广泛争议。
丰田全新普拉多的方向盘设计将油门和刹车集成在方向盘上，主要目的是为下肢不便的残障人士提供更简便的操作方式，同时搭配线控转向技术以保障转向功能的正常实现。以下为具体说明：设计初衷与适用人群丰田为全新普拉多设计这种集成油门和刹车的方向盘，核心出发点是为下肢不便的残障人士提供便利。
日前，知嘹汽车从相关渠道获取到了新款丰田普拉多的最新消息。根据此前曝光的谍照来看，新车采用了全新的设计语言，整体也将基于TNGA-F架构所打造，未来也将竞争对手锁定为仰望U路虎卫士等车型。同时，新车预计将于9月份全球首发，最快有望于年底前正式上市。
2.4替代丰田普拉多汽油箱能加到假装多少升?
024新款4T丰田普拉多通过加装副油箱后，总燃油容量最多可扩展至108升。以下是具体说明： 原车油箱容量根据官方技术参数，2024款4T普拉多原车配备的主油箱容量为68升。这一容量是车辆出厂时的标准配置，满足日常通勤及中短途越野需求。
T丰田普拉多（国内版）汽油箱容积为68升，加装副油箱常见可选40升、60升或100升左右，具体需结合车型适配性与改装需求。原车汽油箱容量 国内2024-2025款4T普拉多（油电混合版）标配油箱容积为68升，官方标注明确（易车参数配置显示）。
丰田汉兰达4T搭载与雷克萨斯NX同款的4T涡轮增压发动机，动力强劲，拥有279马力和430牛米扭矩，能实现6秒破百。其配置有所升级，配备360全景影像、ACC驾驶辅助及8个安全气囊等。起价预计不低于30万元，需加注95号汽油，百公里油耗预计超12升。
【太平洋汽车网】丰田普拉多作为一款性能优越的越野车，油箱大概能装90升的油。作为丰田越野车家族当中最畅销的车型之一，普拉多的地位几乎可以说无可替代，造成它如此高地位的原因就是它近乎完美的可靠性表现，但同时实用性也不错，舒适得体。
8月发布,普拉多新车细节,北美丰田率先曝光了!
1、全新一代普拉多将于美国当地时间8月1日发布，美规车型细节曝光，国产版预计2024年引入。以下是新车细节介绍：设计传承与复古元素：新车与LC300一样含有复古设计，向上世纪80年代Land Cruiser J60世代致敬。方形大灯组与字母车标中网与J60车型相呼应，体现了传承的味道。
2、日前，我们从相关渠道获悉，全新一代普拉多（Prado）确定将于8月1日全球首发，并预计最快在今年内上市销售。国产版车型则预计最快将于今年底前在一汽丰田成都工厂开启投产工作，而国内的上市时间则会在2024年完成。外观设计与尺寸 全新一代普拉多的外观设计进行了显著升级，尺寸也明显加大。
3、前脸设计：海外媒体曝光的全新普拉多前脸参考了新款兰德酷路泽GR Sport版本。以往经典的粗壮竖条式进气格栅被黑色网格状造型中网取代，大灯中的LED灯带与中网横条衔接在一起，搭配TOYOTA车标，使整个车头部分看起来颇具气势。
4、月2日，继2024款丰田兰德酷路泽J250在美国发布后，丰田刚刚发布了欧洲版兰德酷路泽新车细节。它还将在一些国家以兰德酷路泽普拉多的名称销售。据悉，欧洲版兰德酷路泽普拉多搭载 8 升涡轮柴油发动机，输出功率为 201 马力，轻度混合动力车型将于 2025 年推出。
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文章不错《新款普拉多2024款普拉多/2021款新款普拉多》内容很有帮助